전기차는 경제적이고 환경에도 좋으니까 많은 사람들이 관심을 가지고 있죠. 최근에 나온 ID.4도 그런 모델 중 하나인데, 가격적인 메리트가 크긴 해도 몇 가지 아쉬운 점들이 있어요. 이번 글에서는 ID.4의 장단점에 대해 편하게 얘기해볼게요.
ID.4의 구매 저해 요소
ID.4를 살펴보면 통신 모듈이 없고, 네비게이션도 없고, V2L(차량-가전) 기능도 지원하지 않아요. 요즘 차들이 이런 기능들을 기본적으로 갖추고 있는 걸 생각하면, 이 부분은 좀 아쉽죠.
또 통풍시트 같은 편의 사양이 없다는 것도 큰 단점이에요. 여름철에 통풍시트가 있으면 차 안이 훨씬 쾌적해지는데, ID.4에는 이런 기능이 빠져 있으니까요.
뒷좌석 순정 열선의 부재
저는 특히 뒷좌석에 순정 열선이 없다는 게 이해가 안 가요. 겨울철에 뒷좌석 열선이 있으면 정말 편리한데, ID.4에서는 이 기능을 제공하지 않더라고요. 가족 단위로 차를 타는 사람들에게는 이게 큰 단점일 수 있어요.
가격 메리트와 경제성
그렇지만 ID.4의 가격적인 메리트는 정말 커요. 특히 Pro Lite 트림은 3,500만원 정도로 매우 매력적인 가격이에요. 추가 옵션 없이도 기본 사양만으로 충분히 만족할 만한 차를 살 수 있죠. 그리고 전기차라서 10년 정도 타면 차값의 절반 정도는 유류비 절감으로 충당할 수 있을 거예요. 이 부분은 전기차의 큰 장점이죠.
시장 동향과 경쟁 상황
최근에 테슬라가 프로모션 문자를 보내고 인벤토리를 검색해보면 쌓인 물량이 엄청나더라고요. 테슬라가 움직이기 시작하면 현대자동차도 발 빠르게 움직여서 재고를 처리할 거예요. 지금 ID.4가 할인 중이라서 관심이 가는 거지, 막상 사려고 하면 여러 가지 이유로 망설이게 돼요.
요즘 나온 다른 전기차들과 비교해보면 ID.4는 1세대 뒤쳐진 느낌이 있어요. 최근에는 EV3 같은 신모델들이 비슷한 가격대에 나오면서 경쟁이 치열해지고 있어요. 이런 상황에서 ID.4가 살아남으려면 더 매력적인 기능을 추가해야 할 것 같아요.
실제로 구매가 3천만원대인 전기차들이 많아져야 전기차 시장이 커지고, 관련 기술과 인프라도 많이 발전할 거예요. 가격 경쟁력을 갖춘 다양한 모델들이 나오면 소비자들은 더 많은 선택지를 가지게 되고
, 전기차 보급도 더 빨라질 거예요. 이는 장기적으로 전기차 시장의 성장과 기술 발전을 이끌어낼 수 있을 거예요.
ID.4는 몇 가지 구매 저해 요소가 있지만, 가격적인 메리트와 경제성은 정말 뛰어나요. 특히 Pro Lite 트림은 3,500만원이라는 가격으로 가성비가 훌륭하죠. 하지만 뒷좌석 순정 열선 부재 등 몇 가지 기능의 부족은 아쉬워요.테슬라와 같은 강력한 경쟁자가 움직이기 시작하면서 전기차 시장은 더욱 치열해질 거예요. 다양한 전기차 모델들이 비슷한 가격대에 출시되면서 소비자들의 선택의 폭도 넓어지고, 전기차 시장의 발전도 가속화될 거예요.
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